一年半以后，美国经济果然急转直下，许多企业的大量产品滞销，几十万辆本田摩托车也压在库里。然而东南亚市场上摩托车却开始走俏，本田立即对库存产品进行改装后销往东南亚。这一年，和许多亏损企业相比，本田公司非但未损失分毫，而且创出了销售量的最高纪录，在众多竞争者中脱颖而出，立于不败。

从此，本田公司形成了居安思危、有备无患的经营策略，每当一种产品或一个市场达到高潮，他们就开始着手研究开发新一代产品和开拓新市[注: 新市具有典型的江南水乡古镇特色，镇内河港交叉，店铺民居傍水而筑。古桥林立，小桥、流水、人家、粉墙黛瓦，一派江南水乡的风情。]场，从而使本田公司在危机来临时总有新的出路。

“缺陷车事件”后，本田通过新闻媒介公开向社会认错，总经理道歉之后引咎辞职，并宣布收回所有"N360"型轿车，向顾客赔偿全部损失。2009年出现危机后，本田公司宣布，该公司在日本国内和派驻海外的4800名经理减薪，工资降低5%，公司董事和高管的薪水下调10%，以应对公司销量下降。2010年3月，刹车系统出现问题，本田汽车宣布在美国召回41万辆汽车，使本田公司转危为安。

日本发生9级强震、海啸、核危机袭击，日本汽车生产商遭遇前所未有的危机，而本田汽车恰好在地震一个月以后即恢复了所有在日本国内零件和整车工厂的生产。(韩胜宝)

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