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鸦片战争后期中英善后交涉 |
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时间：2007-3-9 17:21:54 来源：不详
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相应的条约义务，从而在实际上丧失了单独改变税则的权利。其二是海关行政权，《虎门条约》规定，由领事代为约束外国水手和担保外国商船纳税，这就开了英国领事介入中国海关行政的先例。其三是值百抽五税率的大致确定，长期以来这一直是世界上少有的低税率，它造成洋货倾销，民族经济失去保护。由于基本关税权的丧失，中国增收的那一点关税也很快就被冲抵。令人可悲的是，中国的议和大臣们“好象完全没有体会到他们正在签订断送中国关税自主权的证书，从而为他们的国家招致了无穷的后患”〔38〕。当耆英将条约呈递朝廷审核时，军机大臣、户部官员、道光皇帝均未看出漏弊，8月16日的批复是“通商事务， 贵在息争”〔39〕，认可了谈判结果。直到19世纪70年代后，当局才醒悟到协定税则的财政桎梏是多么地沉重，但时已晚矣！
《五口通商附粘善后条款》中还有一个问题需附带提及，这就是该约第13款中、英文本不尽相同，中文本末尾比英文本多出下面一段话：“其余各省及粤、闽、江、浙四省内，如乍浦等处，均非互市之处，不准华商换请牌照，往来香港，随时稽查通报”〔40〕。长期以来，这是一桩公案，西方的外交官和学者们每每以此责难中国政府，认为“这一句话之所以不见于英文本，明白表示出，那时中国政府的本意，是连中国船舶也不准在香港与未 << 上一页 [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] ... 下一页 >> |
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