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略论外籍雇员在晚清军事近代化中的作用

时间:2007-3-9 17:26:26  来源:不详
首先是为洋务大员创办军工企业出谋划策。在李鸿章、左宗棠等洋务大员身边集中有一批洋员,这些洋员以其拥有的知识和经验为雇主效力,提出相应的意见与建议。如洋员马格里在促成李鸿章创办上海洋炮局时起了重要作用。据马格里手书札记(1863年)载,他告诉李鸿章:“欧洲各国都开办大工厂制造*。中国若为本身利益著想,也应该建立这样的制造厂。李鸿章很赞成我的建议,但是他深恐中国工人制造不出枪炮来。我遂用事实向他证明此事的可能:过些日子便造出一个炮弹、几个药引和几枝炮门纸管自来火”;当李氏征求了士迪佛立的意见后,他“立刻授权给我雇用50名工人,在邻近的一座庙宇里开始进行制造”。(注:孙毓棠编:《中国近代工业史资料》第1辑上册, 沈云龙主编:《近代中国史料丛刊续编》(611),台湾文海出版社印行,第253页。)该局*制造的成功,对李鸿章创办其他军工企业产生了积极影响。日意格和德克碑对左宗棠决心创办中国第一座近代化的造船厂——福州船政局影响颇大。1864年,左宗棠觅匠仿造小轮船一艘,试航于西湖而行驶不速。他“以示洋将德克碑、税务司日意格,据云大致不差,惟轮机须从西洋购觅,乃臻捷便。因出法国制船图册相示,并请代为监造,以西法传之中土。”由于左氏正与太平军作战,无暇顾及,而德克碑则继续促之,该洋员回到法国后即“绘具船式、船厂图册,并将购觅轮机、招延洋匠各事宜逐款开载,寄由日意格转送漳州行营”,经过“彼此往返讲论”,左宗棠终于“渐得要领”(注:中国史学会主编:《中国近代史资料丛刊·洋务运动》第5册,上海人民出版社1961年版,第9页。),于是左宗棠在1866年奏准开办船厂。由此观之,受聘洋员在促成军工企业的创办中确有出谋划策之功。

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