会主编：《中法战争》（丛刊），（六），新知识出版社，1955年版，第98页。）。 1885 年1月4日，清廷令南洋五船“即日前进”（北洋二船因“韩乱烈于越南”，“改驶朝鲜”（注：郭廷以编著：《近代中国史事日志》（上），中华书局1987年版，第763页。）），并明确指出：“马祖澳法船来去无定，务令格外稳慎，确探前路，乘隙赴闽，但能遥作声势，自可牵制法船，以松台围。”（注：中国史学会主编：《中法战争》（丛刊），（六），新知识出版社，1955年版，第202页。）南洋五船遵旨南驶援台， “澄庆”、“驭远”两船不幸于2月15日在浙江石浦为法舰所沉， 其余三船退入石浦镇海。
由上可知，派兵船赴闽海“以解台湾这围”之策，不失为“救台”良策。然而，由于此时期中国海军实力有限和海军官员缺乏与法海军作战的勇气，加上东北边疆危机又起，北洋舰船不能同往，故此策实施效果极其微小。
此阶段大陆其他“援台”、“救台”活动进展虽然维艰，但取得一定效果。在接济*方面，据张之洞1885年2月5日电报称：“粤济台*三批，皆民船，第二批本月初五日（1885年
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