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晚清海关与洋务运动

时间:2007-3-9 17:45:33  来源:不详
从晚清统治集团中分化出来的洋务派(包括在朝的奕訢、文祥等人和地方实力派曾国藩、李鸿章、左宗棠等人),不得不起来兴办洋务运动,推动封建中国资本主义近代化迈出第一步。

  洋务运动兴办过程 作为洋务运动总管和洋务派实际首领的恭亲王奕訢,在他留京主持和议的过程,对第二次鸦片战争的震动,首当其冲,刺激最深,影响最大。当和议甫定,他于1861年初执笔并领衔上奏丰帝的《统筹全局》,实际上是他痛定思痛的产物,后来他一再提到“庚申之变,创痛钜深”,足资证明他当时的心态。奕訢的这个奏丰帝批实施,并正式设立以奕訢为首的总理各国事务衙门后,标志着洋务运动的开始。但洋务运动的全推行,则在奕訢、慈禧联发动辛酉政变以后。

  以晚清政府兴办洋务运动的35年间,在中国原有封建大地上,出现以下六方的新成果:

  (一)兴办一批近代军用工业,大小共19个单位,其中以江南造局、福州船政局、金陵造局、天津机器局、湖北枪炮厂等五个单位的规模较大。

  (二)兴办一批近代民用工矿企业,先后共计29个单位,包括煤矿11个,各种金属矿12个,钢铁厂2个,纺织厂4个,其中以开平煤矿、漠河金矿、汉阳铁厂、上海织布局、湖北官布局等规模较大。

  (三)兴办一批近代交通运输事业,包括拥有

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