(二)我们将在这条铁路两旁划出一段土地供铁路运行之需。在这段划出的土地上,我们将是主人,……可以配备警察,设置警卫,亦即建立所谓中东铁路警务段。但划归铁路的土地数量,只应是铁路经营所必需的数量,在这块土地上,俄国更正确点说是中东铁路公司的主人。铁路的最后走向将根据勘察的情况确定,但不管怎样,这条铁路将是从赤塔通到符拉迪沃斯托克的一条比较直的线路。在这条铁路的建筑和运行方面,中国不承担任何风险。
另一方面,我们承担义务保卫中国领土,不让它遭受日本的任何侵略。这样一来,我们便同中国结成了对付日本的防御同盟。上面这些就是我同李鸿章达成协议的那些原则的实质。
在尼古拉二世第二次接见李鸿章的次日,即5月8日沙俄外交大臣罗拔诺夫邀请李鸿章共进晚餐,维特作陪。罗拔诺夫向李鸿章表达了沙俄君臣“皆以东省铁路为急”的迫切心情。维特更进一步表示,只要清廷准许俄国“借地修路”,那
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