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显然，“左一”和“福龙”是全队性能最好的两艘快艇，它们构成了全队的核心。“定一”、“定二”、“镇一”、“镇二”为“定远”、“镇远”两艘铁甲舰的舰载鱼雷艇，“中甲”、“中乙”为旅顺口水雷学堂的教练艇。

除了拥有精良的装备以外，北洋鱼雷艇队还拥有一支专业技术素质较高的指挥队伍。鱼雷艇队管带兼“左一”艇管带王平（天津人），是天津水师学堂驾驶班第一期学员（光绪十年十月毕业）。“福龙”艇管带蔡廷干（广东人），是1873年留美的第二批官派留学生。其余如“右一”管带徐永春、“右二”管带刘芳圃、“左二”管带李仕元等，都曾留德学习鱼雷。就连艇上的中下级指挥员如“左二”艇大副倪居卿、“左二”艇管轮李绰椿、“左三”艇管轮霍家桢等，也都是天津水师学堂的优秀毕业生。海军衙门为培养鱼雷人才，专门设置了旅顺鱼雷营（1881年）、威海金线顶鱼雷营（1883年）和旅顺口鱼雷学堂（1890年），为鱼雷艇队培养了大批中下级专业技术人才。负责鱼雷人才培养和鱼雷艇日常训练的登青莱道刘含芳，是李鸿章的心腹，鱼雷艇队在北洋舰队中的地位可见一斑。可以说，北洋鱼雷艇队集当时中国鱼雷作战领域的精华，其整体素质应当不容怀疑。有这样一支优秀的鱼雷艇队在内的北洋舰队，已经成为李鸿章三十年办洋务的最大骄傲。“综核海军战备，尚能日异月新，目前限于饷力未能扩充，但就渤海门户而论，已有深固不摇之势”^{[6](奏稿.卷七十二.李鸿章奏巡阅海军竣事折.光绪十七年五月初五日)}。就是这样一支颇具实力的鱼雷艇编队，为什么会在实战中表现得令人大失所望呢？

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