(1)、明代前、后两期本区内的饷辽海运。 

这主要指从山东和天津向辽东明军运输粮食、辽饷、布花等海运活动。 

       元末明初，辽东地区经济上多依赖山东，辽东明军所需辽饷、布花，常常由山东“由海渡辽，以给军需”[33]，从登莱经渤海海峡到达辽东旅顺口，在明初已成为常例。[34]虽然，永乐以后辽东已不需山东的军粮，但军士所需布花，仍由山东从登州卫海运至辽[35]。万历时期，先有援朝抗倭战争，之后不久辽东与后金的战事频仍，禁绝已久的粮食海运又得以恢复[36]，这次，海运所需粮食也开始从天津起运。 

       根据文献记载，我们可以总结出从山东、天津海运饷辽的几条主要路线：由登州至旅顺[37]；由登州至广宁[38]；由登州至宁远[39]；由登州至盖州套[40]；由莱州至三犋牛[41]；由莱州至北信口[42]；由天津至山海关[43]；由天津至永平[44]。 

(2)、清代本区各地之间的粮食互济海运。 

清代，由于水早等自然灾害的原因，盛京(奉天)、直隶、山东的粮食常需从别地调配。从康熙到道光年间，清政府基本采用两种方式来完成这种赈灾活动，一是由官方组织的粮食海运，一是暂开海禁，招商民贩卖粮豆到受灾地区。 

       其实，由官方组织的赈灾活动在明代中后期就已有实例。嘉靖三十七年(1558年)，辽东饥馑，明政府就改派山东登、莱二府近海州县米六万石、豆一万石输入辽东赈灾。[45]第二年，又拨银给地方政府造海船一百艘，加上雇来的地方民船，从天津海运粮食至辽东赈济。[46]次年，政府下令取消海禁，准许粮食自由流通以缓辽东之饥。[47]到了万历十四年(1586年)，辽东再次受灾，又从天津通州仓调运漕粮至辽东。[48] 

       清代，从康熙到道光年间，这两种海运赈济方式更为频繁。根据《清实录》，笔者统计了从康熙三十三年(1694年)至嘉庆六年(1801年)的相关史实，这期间共发生各种需要政府出面进行粮食调剂的早涝灾害14起。其中，山东向盛京(奉天)调剂粮食2次，山东向天津调剂粮食1次，天津向盛京调剂粮食1次，天津向山东调剂粮食1次，奉天向山东调剂粮食5次，奉天向天津调剂粮食2次(其中一次先

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