[12] 西北大学历史系考古专业：《西安老牛坡商代墓地的发掘》，《考古》1988年第6期。

[13] Lu Liancheng: Chariot and Horse Burials in Ancient China, Antiquity, Vol.67, 1993.

[14] Bakanyi，S.: Horse, in Evolution of Domesticated Animals，ed by Mason，I. L., London，1984.

[15] Anthony, D.W. etc.: The Birth of the Chariot, Archaeology, Vol. 48, No.2， pp.36-41，1995.

[16] Littauer, M.A. etc: Wheeled Vehicles and Ridden Animals in the Near East, Leiden, 1979.

[17] Littauer, M.A. etc: The Origin of the True Chariot, Antiquity,Vol.70，1996.

[18] Izbitzer, Y.: Wheeled Vehicle Burials of the Steppe Zone of Eastern Europe and Northern Caucasus,3rd and 2nd Millennium B.C., Dissertation, St Petersburg: Institute of the History of Material Culture,1993.

[19] Piggott,S.: Wagon ，Chariot and Carriage, London:Thames&Hudson,1992.

[20] 孙机：《中国古代马车的系驾法》，《自然科学史研究》，1984第3期第2期。

[21] 林梅村：《青铜时代的造车工具与中国战车之起源》，《古道西风》，三联书店，2000年。

[22] 林已奈夫：《中国先秦时代的马车》，《东方学报》,1959。

[23] Shaughnessy,E.L.: Historical Perspectives on the Introduction of the Chariot into China, Harvard Journal Asiatic Studies ,Vol.48, pp.189-237,1988.

[24] 王海城：《中国马车的起源》，《欧亚学刊》第三辑，中华书局，2002年。

表一：东西方马车车轮数据比较表（单位：厘米）[1]

  李约瑟早就从一种艺术的马姿（现实中不可能）注意到了东西方之间马与马车之联系[2]。古代汉语中有大量印欧语词汇，Lubotsky认为汉语中的车和一些车具名词是吐火罗语借词[3]，从而佐证了马车由西向东的传播过程。车的读音在欧亚大陆亦很近似，安东尼等坚信马、四轮车（wagon）和马车与印欧语的传播密切相关[4]。殷墟遗址出土的马和马车无疑源于西方或北方。夏含夷注意到甲骨文中“车”出现于武丁后期，仅十六见，其中至少五次是人名或地名，另外四次似乎来自一次占卜，却至少有十三种不同的写法。他推测这种不稳定的写法表示当时是新近接触马车，正如现代语言中的外语借词的标准化之前有一个即兴变化阶段[5]。很少有证据表明商人在战斗中应用过马车；相反，有众多证据表明他们从西部或北部的敌人手中夺取马车。此外，车的零件如轴、轮、轩、辕、轭、辐、辖等均有车旁，亦表明汉字的创造者先认识整车，后认识车的零件。李家崖文化遗址中马骨和车马器的出土表明鬼方或土方、吉方等西、北方国使用马车不晚于殷商。《小孟鼎》、《师同鼎》、《多友鼎》记录了西周时代戎人使用马车的状况。欧亚草原上众多的车、马岩画亦表明早在青铜时代欧亚之间有一条西东文化交流的“青铜之路”。

骑术与马、车大体同时出现在东亚。石璋如研究了[6]小屯及西北冈两处出土的遗物后指出车上的武士用弓

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