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中国大运河的保护与申遗——罗哲文先生在国家图书馆的演讲

时间:2011-03-22 12:19:34  来源:不详
 

    从少年时期起,我就从小学和中学的课本中逐步了解了这两大工程。特别是从事古建筑文物保护与研究工作以来,更与之结下了不解之缘和深厚的感情。身为中华民族的子孙,我深深地为祖先创造了这两大人类奇迹而感到自豪。

 

    1961年,我第一次提出将长城列入全国重点文物保护单位;1986年,长城被联合国教科文组织世界遗产中心列入申报预备名单,1987年正式申报并获批准为世界文化遗产。

 

    我们对于人类自身智慧内涵的厘清归纳也是通过逐步发展而完善的。从“古迹”到“文物”再到物质与非物质文化遗产的保护,走过了漫长的过程。 其实早在60多年前,当我登上壮丽的长城并开始进行保护维修工作时,也同时想到了大运河。这一撇和一捺构成的“人”字,深深地刻在了中华大地上。但当时对“文物”的认知,主要还集中在保护那些已失去原有功能,成为历史的见证、科学研究的对象并开辟为参观游览的地点等领域,使得还在起着重要交通、运输、水利灌溉、供水用水等现实作用的大运河被排除在外;加之大运河管理存在着涉及面广、保护困难等原因,在多次提出未能取得一致意见后,无奈作罢。

 

    随着文物保护和文化遗产事业的发展,我们的视野更加宽阔。一些还在使用的历史遗迹也被纳入到研究和保护范畴。如还在继续发挥初始功能的天津利顺德饭店建筑、四川泸州老窖窖池陆续成为了全国重点文物保护单位。这也促使我再次萌发了将中国大运河进行文化遗产保护的构想。

 

    在许多专家的支持下,2005年12月,我与郑孝燮、朱炳仁先生一起发表了一封公开信,向京杭大运河沿岸18个城市的市长发出呼吁

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