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中国大运河的保护与申遗——罗哲文先生在国家图书馆的演讲

时间:2011-03-22 12:19:34  来源:不详
湖(古称蠡湖)。称“泰伯渎”。由此揭开了大运河开凿的序幕。到了公元前486年,具有雄才大略的吴王夫差为了北进中原称霸天下,由今江苏扬州向北到淮安开凿了一条长达197公里的运河邗沟。其他许多诸侯国家为了军事战略或发展生产,也相继开凿河渠。

 

    此后汉、魏、晋、南北朝,对各地区、各时代的运河都有不断的维修和增开新凿。

 

    2.隋炀帝平陈,结束南北朝分裂的局面。为了巩固边防繁荣经济,南北大运河开凿。

 

    为了江山的巩固,特别是为保证兵马粮草等后勤物资的运输供应,在陆路运输能力不足的前提下,隋王朝开凿了以洛阳为中心北至通州(涿郡)、南达杭州的南北大运河。这条大运河不仅是为了军事的需要,更为南北物资的交流,经济社会的发展和文化交流与繁荣起到了极为重要的作用。隋代大运河,可称是中国史上统一国家的国力标志。

 

    隋统一后,虽然经济发展、科技文化进步皆为时短暂,但为中国历史上的唐代盛世打下了坚实的基础。唐代又进一步维修开凿利用这一条大运河,使其为盛唐的政治、经济、文化的繁荣,以及军事的需要处处发挥了重要的作用。

 

    以后五代、宋、辽、金各个时期,无不对初步成型的大运河加以维修、增扩,并加以利用。特别是宋代东京(今开封)和杭州等地,留下了许许多多运河的珍贵遗址、地下遗迹和历史文献资料。

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