我可以十分肯定地认为,必须修建一条铁路。因为在今后数年内,随着阿穆尔河向贸易开放,这个地区的必需品将需要这条铁路来运输。
这样,即时我们发现这条铁路未能因我们的努力而建成,我们也可以留下一个记忆(使我们能感到欣慰),表明我们早就知道这个地区的需要,问题只是当时我们未免为时 稍稍早了一些而已。
事态的发展,还真的让美国间谍柯林斯言中了。由于各种原因和条件的限制,自1860年起的10余年间,沙俄政府无暇顾及穆拉维约夫野心勃勃的侵略计划。
1875年,俄国提出了“帕西也特计划”,想修筑伏尔加河到黑龙江的铁路。但由于财政危机、特别是两年后俄国与土耳其的战争而搁浅。
80年代初,俄国政府利用俄土战争中从土耳其手里获得的8亿法郎的赔款,集中力量修成了伏尔加至乌拉尔的一段铁路。到了80年代下半叶,由于欧美列强加紧侵略亚洲各国,远东局势急转直下,俄国政府才逐渐抓紧铁路工程的修筑。
俄土战争结束后,俄国把注意力完全集中
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