用户名: 密码:
    设为首页 | 加入收藏
| 网站首页 | 中国历史 | 世界历史 | 历史名人 | 教案试题 | 历史故事 | 考古发现 | 历史景点 |
相关文章    
您现在的位置: 历史千年 >> 中国历史 >> 清朝历史 >> 正文
宜昌大撤退中的民生轮船
抗战:中国的敦刻尔克 民
南昌起义前夕,贺龙、叶
試論招商局創立與清代漕
轮船招商局
最新热门    
 
轮船招商局与中国近代化

时间:2007-3-9 17:46:01  来源:不详
年版,第206页。),这个估计与李氏本人给清廷的报告中所称基本吻合。李鸿章于1881年奏称:“讫今长江生意,华商已占十分之六,南北洋亦居其半”(《洋务运动》第6册,第4页。)

  由于招商局经营有方,“生意极旺”,以致信誉日著,群趋若鹜。从招商局股票行情波动看,1876年仅值四五折而已,1882年百两股票涨至250两。为扩大经营而续招新股时,1882年即招满100万两,次年招足200万两。股商远及海外,直抵暹罗(28人,五万两)、南洋各地(38人,65200两)(聂宝璋编:《中国近代航运史资料》第1辑下册,上海人民出版社1989年版,第733页。),海外所招股数额虽然不大,但对于开拓业务、扩大影响面意义不小。总之,招商局的经营状况,真可谓如日方升,蒸蒸日上。

上一页  [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10]  ... 下一页  >> 

 
  | 设为首页 | 加入收藏 | 联系我们 | 友情链接 | 版权申明 |  
Copyright 2006-2009 © www.lsqn.cn All rights reserved
历史千年 版权所有