李鸿章与中国早期铁路_历史千年

设为首页 | 加入收藏

| 网站首页 | 中国历史 | 世界历史 | 历史名人 | 教案试题 | 历史故事 | 考古发现 | 历史景点 |

相关文章

您现在的位置：历史千年 >> 中国历史 >> 清朝历史 >> 正文

李鸿章600字奏折迫使朝
访德国李鸿章洒泪勉励
俾斯麦劝李鸿章多照X光
翁同龢：搅局之王与李
李鸿章出访尴尬事：在美
戊戌变法中的李鸿章：竟
李鸿章：中国历史上“持
试论义和团时期的李鸿章
台湾学者的李鸿章研究
李鸿章与刘铭传的交谊

最新热门

李鸿章与中国早期铁路

时间：2007-3-9 17:46:44 来源：不详


	，23，20—27，29页。）为“国计、军谋两事，尤属富强切要之图。”（注：李文忠公全书，奏稿，第24.39卷，第22，23，20—27，29页。）他在从国家财政收入、国防军事、交通运输及不同运输方式之间的相互关系、商品运输贸易物资流通等诸方面论证了兴建铁路的同时，提出了在中国兴建铁路的宏伟计划，认为兴建和发展铁路可以“广买股份，坐权子母”。（注：李文忠公全书，奏稿，第24.39卷，第22，23，20 —27，29页。）李鸿章在参与清政府的中央决策中，在许多方面扮演了很不光彩的角色，但是不可置移地是他对铁路的认识，在逐渐升华中不断完善，而且对中国铁路的兴建和发展产生了积极的推动作用，他是中国铁路兴建的发韧者之一。　　李鸿章极力主张在中国兴建和发展铁路，实现一个封建大臣的富国强国梦。他一方面“悉知各国铁路，无一非借债以成”；（注：李文忠公全书，奏稿，第24.39卷，第22，23， << 上一页 [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] 下一页

	\| 设为首页 \| 加入收藏 \| 联系我们 \| 友情链接 \| 版权申明 \|
	Copyright 2006-2009 © www.lsqn.cn All rights reserved 历史千年版权所有