:薛福成:《出使英法意比四国日记》,岳麓书社1985版,第68页。)当然,在这些候选、候补的人员中,不乏军功、劳绩、保举之士,但大量的是捐纳人员。
洋务企业中之所以普遍存在这种现象,主要是由当时的历史条件造成的。
一是由于捐纳屡开,社会上存在大批候补人员。光绪初年,全国仅捐纳一途,“统计候补人员自道府以至佐贰,大省辄二三千员,即云、贵边省亦有千余员”(注:李经邦:《筹款停捐三议》,《皇朝经世文编三编》卷二三,“吏治二”,总字第360页。)。若“加上军功、劳绩、保举、荫袭、议叙的候补人员,总计当不下四、五万人”(注:朱采:《清芬阁集》卷二,《海防议》,“中国近代史资料丛刊”《洋务运动》(二),上海人民出版社1957年版,第171页。)。洋务运动的兴起,为大量候补人员提供了署事机会。
二是洋务企业的组织管理形式,为大量候补捐员进入洋务企业提供了机会。洋务企业大多采取“官办”“官督商办”形式,始终离不开一个“官”字,只能由政府官员主持,以便清政府对洋务新政的控制。捐纳人员在入仕班次上虽属候补、候选,但毕竟是“官”,符合洋务企业行政管理人员的入选条件。
三是当时正途出身的士大夫多数不屑于洋务,拒绝参加洋务活动,清政府只得任命洋务派官僚和非正途出身的候补、候选捐员办理洋务。结果造成大量候补、候
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