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抗战时期苏联对华的三次军贷 |
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时间：2009-7-24 13:56:32 来源：不详
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１９３７年４月，苏联驻华大使鲍格莫洛夫通知中国政府，如果中国愿意签订中苏互不侵犯条约，可以向中国出售飞机和坦克，并提供１亿中国元（有资料称５０００万美元，但据我掌握的资料是１亿中国元）的贷款。但中国方面却没有回音。
直到“七·七事变”后，蒋介石才感到形势严峻。１９３７年８月１４日，蒋要张冲（国民党中央执行委员）以其名义向鲍格莫洛夫递交军火供应协议的草案：向中国提供３５０架飞机、２００辆坦克和２３６门大炮，并且上述军火应在协定签订之日起一个月内提供，同时还要向中国派遣苏联飞行员、航空技师、炮兵和坦克手，以训练中国军事人员。１９３７年８月２１日，中苏两国正式签订了《互不侵犯条约》，此后，苏联决定开始向中国提供经济贷款和军事援助，并派遣军事专家和志愿航空队参加中国的抗日战争。
蒋介石原定洛阳航校校长王叔铭将军率７名飞行员、２名机械师去苏验收武器，鲍格莫洛夫将此电告莫斯科，８月１７日，莫斯科回电答复同意中方提议，并要求在莫斯科同王叔铭将军进行谈判。
这时蒋介石考虑到军火援助的重要性，决定提高中方代表团的规格，遂任命国民政府军事委员会参谋次长杨杰（代行总长）为代表团团长，成员包括张冲、王叔铭、蔡庆华、夏天、全铎、余人翰、刘唐领等在内共计１８人。为保密起见，代表团取名“工业部赴苏实业考察委员会”杨杰将军不仅地位远在王叔铭之上，而且声名显赫，又极为主张密切同苏联的关系，易为苏联人接受，同时杨力求苏联对日参战的思想与蒋吻合，蒋想通过杨的活动实现苏联参战之目的，故此美国学者加弗称杨杰为蒋介石对苏关系上的三个关健性顾问（另两个为蒋廷黻和孙科）。后来杨取代蒋廷黻为驻苏大使（１９３８年５月至１９４０年４月）。
以杨杰为首的代表团组成后，于８月２７日飞抵西安，拟经西安、迪化飞往莫斯科。当天陈立夫同鲍格莫洛夫已就军火供应问题粗略达成协定，其要点为：１、贷款总额为１亿中国元；２、条约以英镑形式缔结；３、贷款从提供后第２年开始分５年偿还；４、供应２００架飞机和２００辆坦克；５、全部贷款的３／４以金属偿还，１／４可为茶叶或其他消费品；６、细约在莫斯科签订。
杨杰率代表到西安后，稍事停留，于９月６日飞往莫斯科。从９月９日至１０年４月，中苏双方军火供应问题展开谈判。谈判共进行四次，中方参加者为杨杰、张冲、王叔铭、胡世杰，苏方参加炮兵委员拔也夫、空军委员拉宁。谈判内容为苏方提供之品种、数量、及形式。
中方此时最急需的飞机，故此在谈判中方提出２７日协议中２００架飞机太少，应增加到３５０架，包括重型轰炸机１００架、轻型轰炸机１００架、驱逐机１５０架，另需聘苏联教官、技师７０人。苏联同意立即从９月１５日开始调运首批飞机共２２５架来华。关于教练及技术人员，苏方答应派遣８９人，包括Ｃ－５重轰炸机、伊－１５、伊－１６驱逐机的飞行教官、仪器教官、技师和总工程师等。对飞机的炸弹、机关枪子弹的数量和种类及其它细节问题，双方也进行了商定。
中方亦急需火炮和坦克，故购炮前杨杰代表代表团中的夏全铎、余人翰参观火炮战果试验。９月１４日杨杰又专门召开代表团全体会议，着重商洽购炮问题。夏、余二人对苏式炮对苏式火炮（也有资料称是高炮）性能基本满意，只是重量过大（１０吨），运输麻烦，对于反坦克炮和坦克的性能也表示满意。在听取专家意见后，杨杰于９月１４日和１７日和第二、三次谈判中，很快就火炮和坦克问题同苏方达成协议，购高炮２０门，附加照空灯、听音机及其他仪器全套，炮弹４０００发，反坦克炮５０门，炮弹７．５万发，战车８２辆，外加修理车５辆，炮弹１２．３万发，子弹３６９万发。对于各种兵器，苏方同意派若干教官和修理技师。
在商洽购置兵器的同时，双方还讨论运输路线。一条是陆路，起始于阿拉木图，经哈密、安西、肃州至兰州，兰州，主要用于运输火炮和飞机附件。另一条是空中，其航线为阿拉木图——兰州——汉口，后被称为“空中桥梁”，飞机部件由莫斯科起运后至阿拉木图装配，再经由“空中桥梁”飞往中国。第三条是海路，由敖德萨起航，经达达尼尔海峡、苏伊士运河、红海、印度洋和南中国海运至广州、香港，航程约２５天。但此条路线危险[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] 下一页 |
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