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抗战时期苏联对华的三次军贷 |
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时间：2009-7-24 13:56:32 来源：不详
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前给予中国），而且意义最重大的是苏联给予中国全部是军火贷款，中国利用这些贷款购置大量苏联军火用于抗战，而西方国家予华的１７笔贷款全部是非军事性的，没有一笔为军火贷款。
苏联予华贷款利息亦较低，为３％，为我国所获最低者（英美援华为６５％以上），且偿还是农矿产品各半，对我国甚为有利。我国为所产钨、锑、锡为最为重要之战略物资之一（我国钨、锑产量为世界首位），苏方需要甚急，尤以锡需要为甚，因锡的主要产地马来亚控制在英国人手中，甚至提出可以以现金换锡，但其时钨、锑、锡产量终究有限，德、美、英都有需求，各国予华贷款无不要求中方以此类战略物资担保偿还。初期中苏商定以３／４金属，１／４农产品偿还，后来在杨杰的力争之下，苏方同意中方以农矿产品各半偿还，如矿产品不足可以以农产品替代，实际偿还中农产品略多于矿产品。我国是农业大国，此方式对我相当有利。
至于苏制武器性能，予我者性能良好。歼击机是и－１５、и－１６，至苏德战争爆发前仍为苏军一线装备，и－１５型比较灵活，善于做盘旋动作，便于水平作战。и－１６型则更先进些，速度快，便于垂直作战和追击，是当时世界上最先进的歼击机之一，在日军“零”式飞机出现之前，两机高低搭配，往往以少胜多，取得辉煌战果，以我国能掌握１９３７～１９４０年前的战场制空权。轰炸机分为ＣＢ（轻型轰炸机）和дＢ（重轰炸机）两种，都属先进机种（另有ＴＢ－３轰炸机６架，性能不佳），尤其以轻型轰炸机性能优越。ＣＢ－２在卫国战争中表现不佳，在当时却是一流轰炸机，巡航能力为１２００公里，最高时速４１２公里，升限达９５１０米，可带６００公斤炸弹。日军使用的“九五”式、“九六”式歼击机速度都不如ＣＢ－２型，而无法截击。后来日本研制了“九七”式，时速可达４５０公里，才迫使ＣＢ－２型到７０００～９０００米高度投弹。ＣＢ－２在我国空军一直服役到１９４３年，是最后退役的苏制飞机。苏联火炮质量亦属上乘，杨杰访杰，火炮专家验收苏式火炮认为苏联高炮“命中率甚大”，反坦克炮“品质及性能均甚优好”，“较德国制造者为优”，且“用途甚广”，决定大量购买。坦克为Ｔ－２６，是苏军三十年代的主要坦克之一，性能不算良好，但由于我国坦克本来就少，所以特别装备了第２００师，组成了中国第一个机械化师。而中国在西方购买武器却极为艰难，杨杰日记１９３７年９月１２日记载：“孔祥熙在欧接洽之飞机，英方仅有二十余架，法方四十四架（计三种），并付现款，其价格较予在苏方接洽高一倍。”以后一段时间内从西方购买的武器也很少，据蒋介石１９３９年９月说，英美等国供给的军火仅占２０％。
至于价格方面，苏方称给我低于国际市场价格２０％，顾维钧也回忆到，孙科二次访苏后去法国和其曾谈到，他从莫斯科得到了一笔新的１．６亿卢布贷款（即第三期贷款），孙科说：“在国际价格上，这实际是４亿卢布，因为苏联给中国订货所定的价格特别便宜。例如，每架飞机价格折算美元仅３万元，装备每一个中国师仅合中国货币１５０万元。”（顾的回忆应当是可信的，因顾属亲英美派，晚年仍认为苏联援华贷款是苏联企图占领中国的阴谋）。
至于苏联援华武器的参战时间，空军方面战机虽于１０月２７日到达，但由于中苏双方协调问题，直至１２月１日，苏联志愿航空队才正式参加了南京保卫战。１９３８年２月，２艘苏联援华军火物资的轮船到达香港，接着又有２船军火到达香港，第一、二批海运的货物价值２亿元法币以上。根据苏方说法，这批军火参加了台儿庄战役，并发挥了重要作用，可惜我手里没有关于这方面的资料，只查到空军方面，苏制战机在台儿庄战役后期予溃敌以重大打击。
１９４１年６月，苏德战争爆发，援助规模逐步缩小，８月，我国仍获得千余吨物资，多为石油产品，至１９４１年１０月，由于苏联已无力支持我国，苏联援华贷款宣告结束。在此期间苏联援华物资数目说法不一，我以苏联著名经济史专家斯拉德科夫斯基的数字为准，苏联共援华飞机９０４架（其中中型和重型轰炸３１８架，歼击机５４２架，教练机４４架），坦克８２辆，牵引车６０２辆，汽车１５１６辆，大炮１１４０门，轻重机枪９７２０挺，步枪５万支，子弹１．８亿发，炸弹３１６００颗，炮弹约２００万，以及其它军火物资。这个数字除牵引车６０２辆（中方统计为２４辆）外，基本上得到中方多数学者的肯定。 | |
