1.运河学开始探索交叉共享的研究机制。

    从世界文化遗产发展的趋势可以看出，对我们历史和祖先宝贵财富的认知已经逐渐地形成由点到面和线、由政府保护向全民保护、由国家和由单一民族属性向全人类文化遗产属性、由保护向保护和传承并重过渡的特征。 

    自2006年起，我们对大运河的研究进入了一个全新的快速发展阶段。除去文物保护和考古专家外，更多的领域如自然与文化物质、非物质遗产、水利史、航运史、城市规划、立法、环保乃至新闻传播等等部门都在介入并发挥着不可替代的作用。大运河遗产保护将朝着多学科相互交融、多领域相互支持并衔接的方向发展。2009年10月，我提出一个新的建议，应该尽快地加强研究，建立一门全新的“运河学”学科。

    即便是对于当今中国大运河的申遗工作，也要务必保证对运河遗产概念与范围的充分掌握，要在对运河本体充分进行考古和多学科比对的基础上，形成保护发展规划和申遗的文本。这在目前各地对大运河充满激情的、争分夺秒的大规模行动中，显得格外重要。

    为什么这样讲？我想大致出于如下几个因素：

    第一，大运河多学科的交叉与融入是一个全新的领域，没有多少人

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