2.“大运河遗产小道”开拓了全民保护的参与平台。
全国政协委员张廷皓和人民日报记者齐欣倡导的“大运河遗产小道”,是一例让人们贴近运河、贴近实际、贴近生活的新方式,我表示赞同。
在当今迅速发展的政治、经济和文化背景中,中国如何以文化遗产为突破点,形成有效的、全民的传承机制,不但是历史赋予我们当代人对得起祖宗的重要工作,也是我们为整个人类保留和展现智慧精华的契机。
现在,只要我们在电脑上输入“大运河遗产小道”,就可以看到较为详尽的词条注释,这说明研究者和实践者们,已经形成从实践到理论的双重研究局面。“小道”北起北京白浮泉,中途分别西经河南洛阳(隋永济渠、通济渠),东经山东南旺(原会通河),南抵宁波。它将把大运河沿岸的现有道路非破坏性地连通起来,形成一条世界上最长的文化遗产小道。人们在小道上只能步行和骑行,能够更好地吸引各国各地的人们来体验大运河文化遗产之美。
大运河遗产小道自概念提出以来,分别经过了概念的提出→媒介的推广→公众的骑行响应→媒介再次推动→理论研究→志愿者组织介入,并开始进行小道构成与管理机制的研究。
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