8月30 日，战舰“窝拉疑号”（Volage，装炮28门）由印度抵华，其后，“海信号”（Hyacinth，装炮20门）、“路易莎号”（Louisa，装炮12门）、“珍珠号”（Pearl，装炮6门）等武装舰船均至广东海面游弋，并先后与清朝水师发生九龙、穿鼻等战斗。10月1日， 英国内阁决定派遣舰队来华。1840年4月7日，英国议会通过对华战争提案，英军舰船从英国本土、印度、南非源源不断驶往中国，到7月，来华海军舰船达20 艘（其中4艘为东印度公司的武装轮船），海陆军六七千人。 “炮舰外交”升级成为大规模的战争。
三、战后外国兵船入华的“合法化”
鸦片战争后，列强在华取得诸多条约特权，在这当中，兵船驻华特权对于清政府来说是在一种稀里糊涂的情况下放弃，英、美等国则是在一种不显山不露水的情况下一步步攫取的。
鸦片战争中英国兵船来华是战争行动，与后来清政府同意情况下的兵船入华合法化有本质差异，当不足论。应该说，在鸦片战争之前、之中，英国政府设计的对华条约草案和各项指令中均无战后兵船入华的内容，所以在战争期间的中英交涉中均未谈及该议题。在南京议约时，英方开出的条款清单上也无是项索求。只是在谈判中，双方曾讨论过英国军舰从中国撤出的问题。开始时，英方同意在协
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