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论洋务改革集团的内部构造 |
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时间：2007-3-9 17:46:49 来源：不详
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尤其是前期的左宗棠、李鸿章和后期的张之洞。曾国藩虽因在19世纪70年代初期最早死去，在洋务运动中实绩不多，但其特殊的地位、身分及最早创立安庆内军械所及倡设制造局，却使他当之无愧地成为推行洋务运动的地方实力派首领。曾氏生于以程朱理学为宗、学风上不尚空谈的湖南，青年时代与胡林翼、左宗棠、郭嵩焘、罗泽南、曾国荃等人求学于长沙岳麓、城南两书院。他们当时切磋学问、议论时局，日后则彼此呼应，结成集团。曾国藩的洋务思想是其传统的封建统治思想发生重要转变的产物。在第一次鸦片战争前后，曾国藩独崇程朱理学。他在潜心研究中树立起对“理一元论”宇宙观为哲学基础的封建伦理*观念的信仰，在对外关系的态度上是“天朝至尊”。19世纪50年代后，承负起镇压太平天国、挽救清王朝灭顶之灾的“救世”责任的曾国藩，不是从学术角度而是从*需要出发，吸收和利用清代汉学认识论及治学方法中的某些因素为其服务，在对外的态度上开始承认中国有不如人处，即“逆夷所长者，船也，炮也。”（注：《曾国藩全集·文集》卷3，第50页。）这时，他已不自觉地产生了了解西方的欲望。第二次鸦片战争后，曾国藩已从了解西方的“欲望”发展到进一步的行动。他提出“购买外洋船炮，为今日之第一要务”（注：《曾文正公全集·奏稿》卷14，第181页；卷14，第181页；卷27，第95页。），表明这时他已将此类活动视为有全面意义的政策。他设想机器设备“购成之后，访募覃思之士，智巧之匠，始而演习，继而制造，不过一二年，火轮船必为中外官民通行之物。”（注：《曾文正公全集·奏稿》卷14，第181页；卷14 上一页 [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] ... 下一页 >> |
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