甲申至甲午间北洋在海军建设上的若干失误

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甲申至甲午间北洋在海军建设上的若干失误

时间：2007-3-10 10:35:38 来源：不详


	’、‘寰泰’、‘镜清’……此臣在南洋所目击者。”(《刘忠诚公遗集·奏疏》卷24页43。)特别值得一提的是船政建造的钢甲海防舰“平远”（2100吨，12．5节），系根据德造“济远”的一些缺陷改进设计面制成的。“平远”舰“水线带纯甲直至首尾”(《清末海军史料》海洋出版社1982年版。)，增强了受弹能力；缩短、加宽船体，一改上重下轻之势，大大提高了行驶平稳度。该舰在甲午大东沟海战中，虽“屡受巨弹”，却仍巍然屹立在战场上，作战性能几乎不减，因而被普遍认为比“济远”“似有过之”(《清末海军史料》海洋出版社1982年版。)。　　北洋的成见，对船政造船的不利影响甚大。中法战争刚刚结束，在北洋致函总署请求在外国定造快船之前，由船政大臣裴荫森主稿、左宗棠和福建的将军督抚联衔，奏请协济130余万两，在船政建造双机钢甲兵船3艘(《船政奏议汇编》。)。该折在已得到朱批“此次请造钢甲兵船三号，著准其拨款兴办”(《清末海军史料》海洋出版社1982年版。)的情况下，北上一页 [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] ... 下一页 >>

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