138万两，使“三船同造”(《船政奏议汇编》。)成为定局。真有结成一队的3艘平远级军舰，大东沟海战的形势似乎会大不一样：当“致远”等四快船实施战术机动时，定、镇二铁甲不再是孤军，在诸钢甲海防舰的协同下，完全有可能列队逼上去，阵斩“松岛”和追擒“扶桑”，赢得决战胜利，令日本海军从此胆裂。非常遗憾，历史事实却偏偏是，甲申以后，北洋阻碍自制，明显地削弱了舰队实力，使日本得以在大东沟海战中，以本队钳制住定、镇二铁甲，掩护其第一游击队乘机将北洋舰队的其余舰只消灭大半。
北洋的成见是如此之深，不仅阻碍船政自制，还过份轻视已列入装备的国产军舰。最明显的例证莫过于“平远”舰所受到的不公平待遇。该舰在拨归北洋后，被当作辅助舰只使用。四快船及“济远”管带均是实缺副将（相当于上校），而“平远”管带李和（船政一届生）仅是都司（相当于上尉），未免过于悬殊。其地位低于“超勇”、“扬威”管带（参将，相当于中校）和练习舰管带（游击，相当于少校），仅与小小的蚊子船管带同级。上行下效，在大东沟海战中，淮系大将丁汝昌，把英造铁胁木壳轻巡洋舰“超勇”、“扬威”（各1350吨，15节）部署在战阵内打边锋，而“平远”却被排斥到阵外去游击，视关系国家命运、民族前途的大海战直同儿戏！
三 结论
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