从道光四年漕运危机看道光朝决策效率_历史千年

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从道光四年漕运危机看道光朝决策效率

时间：2007-3-10 10:45:12 来源：不详


	得不发生警觉，他预感到本年漕运，包括修坝、借黄、盘运这样一连串耗时费银的工程很可能是一个“无底之隙壑”，尚且不说盘坝接运能否一定将剩余漕船全数渡黄，盘坝的费用是不是会随着运河形势的进一步恶化更加攀升呢？虽然对拨款有了顾虑，但此时的道光已经无路可退，既然先前那么坚决地要求孙玉庭盘坝，就那样办好了。他唯一能做的，就是再次告诫孙玉庭“激发天良”“及早筹画”，并警告他不要再“动辄请帑”[28] 。盘坝接运的计划于是通过。三、孙玉庭未完成的使命：盘坝接运五月十二日，孙玉庭将御黄坝堵闭，开始放湖水入运河并对部分淤阻严重的河段进行挑挖。准备盘坝接运。在盘坝接运的同时，道光再次令督抚们筹议海运。道光一再强调海运、折漕治河都是权宜之计，但他又始终赞赏这是“良法美意”[29] 。这种态度让督抚们迟迟下不了支持海运的决心。半个月以后，道光突然已然对孙玉庭等人的迟误感到厌倦了。他命令正在忙于盘坝的孙玉庭和漕运总督严检来京。并调山东巡上一页 [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] ... 下一页 >>

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