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洋务派法律思想探析 |
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时间：2007-3-9 17:44:56 来源：不详
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:“凡洋款皆须抵押，独修铁路一事，借款即以此路作抵，无须他物。商为之则利在商可见，国为之则利在国”。（２４）（张之洞《劝学篇》）可见他主张用铁路作为不动产抵押，以担保债权的实现。
在处理“借洋款”与“招洋股”的问题上，李鸿章、薛福成、马建忠虽提出借贷洋款，但“不准洋人入股”，以此作为利用外资的一大原则，防止洋人借借贷之机侵占路权。而张之洞等人则认为两者可以同时兼顾，“路归洋股，款归债权”。（２５）（《张文襄公全集·奏议》卷四四）他还主张借外债 “行之于商务”。 在《劝学篇》中提出“与洋人合资”开采矿藏，但限制外资“不得过半”， 不能“令外人独其专利”。 他在《进呈矿务章程折》中再三强调“现订矿务章程声明，各国必须遵守中国法律，乃准其乘充矿商。”（２６）（《中国近代经济思想资料选辑》）借以保护“华民生计、国家主权”。 《章程》第九条规定：“集款以多得华股为主，无论如何兴办，统估全工用款若干，必须先有己资及已集华股十分之三为基础，方准招收洋股或借用洋款，如一无己资及华股，专靠洋股与洋债，概不准行。”（２７）（《约章成案汇览》乙篇卷三三上）
以上可见，洋务派对于“借债”的目的有比较清醒的认识。李鸿章在提出“ << 上一页 [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] 下一页 |
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