年，上海机器织布局被焚后，李鸿章指派盛宣怀赴上海会同聂缉□办理善后，全权督办华盛纺织总局。李鸿章淮系垄断的轮船招商局、电报局、开平矿务局和上海机器织布局等四大工矿交通企业，盛宣怀就操纵其三，足见他在洋务派淮系官僚集团中的重要地位。
经盛宣怀穿针引线，李鸿章罗致了一批买办作为经办洋务企业的骨干。唐廷枢、徐润和郑观应就是代表人物。
唐廷枢自1861年受雇于上海怡和洋行，为该行开辟内地贸易并递送市场行情，受到该行重视，提升为总买办。怡和洋行经营的出口贸易业务主要是丝茶，唐廷枢利用任上海茶叶公所和丝业公所董事的地位，为怡和开展出口贸易业务提供方便。1870年，唐廷枢主持怡和洋行所设船务经理部，开辟了上海、福州的内河航线，并开展直达马尼拉的货运业务。他还“兼当协和机器轮船公司、北清机器轮船公司、华海机器轮船公司之董事。”(徐润《徐愚斋自叙年谱》所录《上海远东月报》，1878年6月。)投资于轧拉佛洋行办的公正轮船公司，又与怡和经理约翰逊筹建东海轮船公司，一度任襄理。1873年，唐被委任轮船招商局总办，把怡和总买办职务移交其兄唐茂枝。以后北上负责经理开平矿务局，成效显著，直到1892年。
徐润于1861年任宝顺洋行副买办，主持全行业务，为宝顺开辟长江各口和华北市场。从1863年起，徐润屡次捐买官衔，由光禄寺署正达到郎中。1865
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