沙俄取得修筑中东路的特权以后，又把侵略魔爪进一步伸向东北南部，力图占领辽东半岛和修筑中东路支线，并向华北扩张，争取全年不冻的出海口，争霸远东。沙俄趁德国帝国主义强占胶州湾的时机，于1897年12月强占旅顺口——大连湾。沙皇尼古拉二世又亲自出马，在1898年2月接见清政府专使许景澄，诡称“俄船借泊，一为胶事；二为度冬；三为助华防护他国占据”，并为建筑南满铁路一事进行试探，说“公司铁路将来倘通至黄海尤好”。同时又对李鸿章和张荫桓进行贿赂收买“各酬他们银五十万两”。（张蓉初译：《红党杂志有关中国交涉史料选译》，207页。）1898年3月沙俄又迫使清政府签订了“旅大租地条约”。控制辽东半岛和在旅顺口建立海军基地，并夺取了东省铁路支线的修筑权。同年5月，又签订了《续订旅大租地条约》，规定沙俄从中东路干线修筑一条支线至大连、旅顺口。

中东路从满洲里经齐齐哈尔、哈尔滨、牡丹江直达海参崴，横贯黑、吉二省，长达一千七百多公里；支线北起哈尔滨、中经长春、沈阳直到旅大。从而形成一条长达二千八百多公里，纵横东北三省的“丁”字形大铁道。这样，就使辽东半岛通过铁路与西伯利亚联成一片，更便于沙俄对中国东北的控制。

在帝国主义列强争夺中国铁

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