综上所述，义和团把烧铁路、砍电杆同反侵略、反瓜分和反洋教摆在同等的地位，是有其深刻的社会根源的，是打击侵略者的需要，具有鲜明的反抗侵略的正义性。正如时人所说：义和团兴起的主要原因“约有三端：一、列国无故分据中土；二、当设铁路时坏坟墓、拆卸民房；三、基督教民倘犯不端，皆极力袒护。”（佐原笃介：《拳乱纪事》第六卷，第二四页）由此可见，瓜分中国和铁路、洋教，是帝国主义强加给中国人民的三种“洋祸害”，理所当然地遭到中国人民的反对。事实上，义和团拆毁铁路电杆的行动，对狙击八国联军的入侵是颇有成效的。当时，“海口各国皆有轮船，载兵不进者，均因海线未造齐，铁道不通，进退不速之故。如道路信音灵通，决不能照此时滞钝。”（《义和团运动史料丛编》第一辑，第九七页）当西摩尔率联军强行入侵北京时，义和团迅速地拆毁京津铁路，挫败了联军的侵略图谋。侵略者沮丧地说：“我们前面的铁路遭到极大的破坏，不可能乘火车继续前进。”（胡滨译：《英国兰皮书有关义和团运动资料选辑》，第七一页）他们被迫狼狈地退回天津租界。

　　但是，义和团极力扩大焚毁的范围，甚至殃及洋钉、洋书与洋学堂等等，则是他们盲目与偏激的行动。这种极端盲动的排外行为，却大大损害了他们的正义事业。义和团这些严重的缺点和错误，恰是他们笼统排外、狭隘复仇和农民小生产者闭塞、落后的表现，并为后人留下了深痛的教训。

　　从义和团运动的斗争形式上看，它是一场旧式的农民运动；从它的斗争宗旨和内容上看，则是一场规模宏大、意义深远的反帝爱国运动。义和团在抗击帝国主义侵略势力的同时，还同封建势力进行着不懈的斗争。这一事实的本身，恰是中国半封建半殖民地社会特有的历史现象。一个没有先进阶级领导的农民小生产者群众，却勇敢地起来反对国际帝国主义的联合进攻；加上本国封建统治阶级大都持反对的态度，以及资产阶级的不合作，遂使义和团反帝斗争处在腹背受敌的困境，它们所遇的困难和挫折是可想而知的。他们英勇地进行着保卫国家的神圣的“民族战争”。但是，他们的斗

 << 上一页  [11] [12] [13] [14] [15] [16] 下一页