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清代前期台湾与沿海各省的经贸往来

时间:2009-7-24 13:51:26  来源:不详
上海,小艇拨运姑苏行市,船回则载布匹、纱、缎、枲、棉、凉暖帽子、牛油、金腿、包酒、惠泉酒;至浙江则载绫罗、棉绸、绉纱、湖帕、绒线;宁波则载棉花、草席;至山东贩卖粗细碗碟、杉枋、糖、纸、胡椒、苏木,回日则载白蜡、紫草、药材、茧绸、麦、豆、盐肉、红枣、核桃、柿饼;关东贩卖乌茶、黄茶、绸缎、布匹、碗、纸、糖、曲、胡椒、苏木,回日则载药材、瓜子、松子、榛子、海参、银鱼、蛏乾,海壖弹丸,商旅辐辏,器物流通.实有资于内地。”[26]

雍正年间,闽船载闽台货物抵天津贸易逐年增多。雍正十三年八月初四日起至乾隆元年八月初二日,先后抵达天津关的闽船竟然多达“七十八只”,所载货物以台湾所产的松糖、白糖为首[27]。

《彰化县志》记载:“鹿港向无北郊船户,贩糖者仅到宁波上海.其到天津尚少。道光五年天津岁歉,督抚令台湾船户运米北上,是时鹿港泉厦郊商船赴天津甚伙。叨蒙皇上天恩赏赉有差,近年四五月时,船之北上天津及锦盖诸州者渐多。”[61](P208)

本时期,台湾日用百货几乎全靠内地供应;台湾“百货皆取资于内地。”[15]《噶玛兰厅志》记载:“兰俗夏尚青丝,冬用绵绸,皆取之江浙。其来自粤东者惟西洋布,雪白则为衣为裤,女子宜之;元青则为裘为褂,男子宜之。其来自漳、泉者有池布、眉布、井布、金绒布。”[28]“丝、罗、绫、缎则资于江、浙。每春夏间,南风盛发,两昼夜舟可抵浙之四明、镇海、乍浦、苏之上海,惟售番镪,不装回货。至末帮近冬北风将起,始到苏装载绸匹、羊皮、杂货,率以为恒一年只一二次。”[29]

除了往浙江、江苏、山东、天津等地口岸之外。闽台商船还开辟往返广东的航线。“鹿港泉、厦商船向止运载米糖糁油杂子到蚶江厦门而已,近有深户獭窟小船来鹿者,即就鹿港贩卖米麦牛骨等物,载往广东澳门蔗林等处.回时采买广东杂货、鲢草鱼苗来鹿者,名曰南船。”[6]“其南洋则惟冬天至广东澳门装卖樟脑,贩归杂色洋货,一年只一度耳。”[29]

台湾米谷一般就近于闽省范围内销售与调济,但每当邻省遭遇灾荒之年,清政府便调运台米接济邻省。“台湾米石,除本地食用外,如有赢余,不特运往本省漳、泉各郡,在所不禁,即邻近之江、浙各省,偶值米阶昂贵,该商等运往贩卖,藉以平减时价,亦所时有。且以此地之有余,补彼处之不足。”[2](P861)

据黄叔璥所撰《赤嵌笔谈》记载:“雍正癸卯年(1727年)。浙江饥荒,运米一万石,甲辰年复补运四万石,每商船载米五百石,每石运费计银二钱。”[26]乾隆四十六年(1781年),“前督臣杨景素以浙省杭、嘉等属米价昂贵.奏准将闽省近海各县仓谷,先行招商买运,赴浙粜卖,一面于台湾府仓拨运归补”[2](p260)。

乾隆五十年(1785年)福崧奏:浙江杭、嘉、湖三府属雨泽愆期,秋成不免歉薄。请照乾隆四十三年之例,招商贩运闽省台湾仓谷,以资粜济。清帝谕:“著传谕雅德,饬属俟浙省商人至台湾贩运时,妥为照料,俾商贩迅速开行,得以源源赴浙,米粮充裕。”①

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① 张本政主编:《清实录台湾史资料专辑》,第288—289页。雅德时任福建巡抚。


乾隆五十三年奏准:自台湾“驾往浙、粤等省船只,仍照旧例只准备带食米六十石。”[30]

道光四年,福建巡抚孙尔准奉旨“在台湾招募商民”。采买台米十四万石,“半糖半米匀载”,贩运天津。清帝谕:此次台米运津.“官为收买,以惠远商,所有应给价值,即照该抚所报米价运费,每石以库平纹银三两六钱为率”;“此次运米原船带回货物,官给印照,所过关津,加恩一律免其纳税。其台湾商人,急公应募,远历海洋,运米至十四万石之多,著该抚孙尔准秉公查明,择其率领办运资本最多、尤为出力者,分别生监、民人, 给予顶带职衔及酌量奖赏,以示鼓励.”[2](P748—750)

噶玛兰郊商船户,“年遇五六月南风盛发之时,欲往江浙贩米石,名日上北。其船来自内地,由乌石港苏澳或鸡笼头搬运聚载,必仍回内地各澳,然后沿海北上。”[31]

台湾与沿海各省的经贸往来。互利互惠,必然也促进台湾经济的持续繁荣。台湾府“商旅辐辏,器物流通;晚稻丰稔,千仓万箱资赡内地”[32](P840);“正口人户殷繁,百货骈集。”[16]

《噶玛兰厅志》记载:“台湾广不满二百里,绵长二千余里,滨海之鹿耳门、鹿仔港、八里坌、五条港,商船辐辏。”[31]

“鹿仔港,烟火万家,舟车辐辏,为北路一大市镇。西望重洋,风帆争飞,万幅在目,波澜壮阔,接天无际,真巨观也。”[21]

由于沿海省份成为台湾农副产品的广阔市场,随着经贸的不断扩展,台湾的开发历经康、雍、乾、嘉、道数朝,持续不

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