5．轮船之父富尔顿
富尔顿·罗伯特是一位画家，1766年出生于美国的宾夕法尼亚州。21岁时，富尔顿去欧洲画画谋生。在法国时，他见到了美国人菲奇设计的蒸汽轮船图纸，富尔顿意识到菲奇的设计很有价值。他设计出了轮船，并拿着自己的设计图去见拿破仑，希望得到他的支持和帮助。可是拿破仑一笑置之，把他打发走了。于是富尔顿就在英国订购了瓦特蒸汽机，带回美国自己试制。
富尔顿经过9年时间的研制，到1803年，终于制造出了由他自己设计的第一艘以蒸汽机作为动力的轮船，他在法国的塞纳河上进行试航，取得初步成功。但乐极生悲，当天晚上那艘船就不幸被暴风雨所摧毁。富尔顿立即投入第二次改建工作。在这以后，失败总是形影不离的伴随着他，然而富尔顿并不气馁。自1803年起，他凭着坚强的毅力，不懈坚持试验。1807年8月，一艘新造的铁壳轮船出现在美国哈德逊河上。这艘船45米长，4米宽，名叫“克莱蒙特”号。8月17日，“克莱蒙特”号升火启航，坐在船上的40位乘客和好奇的观众，不断地对它进行冷嘲热讽。随着蒸汽机的轰鸣声，“克莱蒙特”号缓缓离岸，驶向江心。一位观众大声喊叫起来：“啊，上帝，那玩意儿真开动啦！”经过32小时的逆水航行，“克莱蒙特”号完成了从纽约到奥尔巴尼距离为240千米的路程。要走完这段漫长的路程，即使是最好的帆船，一路顺风也得走48个小时。“克莱蒙特”号顺水回航时仅用了30个小时，它的平均时速达到5.6千米，从此揭开了蒸汽轮船时代的帷幕。
自从富尔顿成功地发明了蒸汽轮船之后，这种高耸着烟囱，冒着浓浓的黑烟，两只巨大的明轮哗哗作响的轮船，开始一艘接一艘地航行在美国的内河上并从美国传到了欧洲。明轮船的出现在人类船舶制造业的发展史上揭开了崭新的一页。尽管这种以蒸汽机为动力，靠明轮推进的轮船，在今天看来过于愚笨，还有许多致命的缺点，但它在当时所发挥出来的巨大航运作用，是无法被抹杀的。
6．形形色色的世博会
世界博览会是全球最著名的博览会，它不仅是展示世界文明发展最新成果的盛会，也是一个国家实力的展示。第一届世界博览会第一届世界博览会于1851年5月1日在英国伦敦开幕。当时维多利亚女王始创了通过外交途径邀请各国参展的传统。这届博览会共有10个国家参展，为期161天的展出，吸引了630万人次的观众。为了举办世博会，在伦敦的海德公园内建造了一座长1700英尺，高100英尺，占地面积96000平方米的通体透明玻璃建筑。该建筑用了5000根钢柱，30万块玻璃，动用了英国整个工业界的技术和力量，一改维多利亚时代石头建筑的笨重风格，新颖独特，被人们称之为“水晶宫”。在博览会期间，最受参观者瞩目的是引擎、水力印刷机、纺织机械等技术型产品。这次世界博览会不仅是一次“眼花缭乱，丰富多彩”的陈列，而且开创了今后数十年的自由贸易的先驱，向人类预示了工业化生产时代的到来，所有的展品均代表了现代工业的发展和人类的无限想像力。水晶宫博览会成为二十世纪科学与进步的巨大推动力，它的成功使以后的世界博览会与奥林匹克运动会一样成为全球规模的盛会，世界博览会因此被誉为“经济、科技与文化界的奥林匹克盛会”。1862年的伦敦博览会展出了新的工业产品——缝纫机、印刷机和火车；1873年的维也纳博览会首次展示了电动马达；1893年，芝加哥世博会上，电的发明和应用，使其成为此届世博会中最耀眼的“明星”；1889年，巴黎世博会主题塔著名的艾菲尔铁塔，至今成为法国和巴黎的象征；1958年，二战后的第一次世博会在比利时布鲁塞尔举办。博览会的中心饰物是一个巨大的原子结构模型。它象征着人类安全、和平地应用原子能；1970年，日本大阪世界博览会上，美国馆展出了“月亮上的石头”，此次博览会也让日本第一次以世界发达国家的形象呈现在世人面前。
7．发明大王爱迪生的贡献
爱迪生为人类创造了大量的物质财富。1922年美国国会统计，爱迪生使美国政府在50年内的税收增加了15亿美元。又据1928年的调查，全世界的资本用在与他的发明有关的事业上的数目如下：
电车65亿元；电灯50亿元；电影12.5亿元；电话10亿元；电力输送8.57亿元；电报3.5亿元；铁筋工2.71亿元；车辆工场1.9亿元；收音机1.5亿元；电动力1亿元；电气装置3700万元；无线电话1500万元；蓄电池500万元。合计是157.25亿元。
爱迪生的创造发明不仅在美国，在世界上都产生了很大影响。美国以爱迪生为骄傲。美国国会发给他荣誉奖章。美国汽车大王福特说：“美国所以是世界上最繁荣的国家，这是由于美国有一个爱迪生。”爱迪生的发明丰富了人们的生活，但是这些发明并不是他伟大业绩的全部内容。他所发明或使之实用化的留声机、电影、电灯、电话等，如果不由他发明，迟早也会由其他人创造出来。爱迪生的伟大之处则在于超出了单纯的发明，他实现了新发明的工业化生产。爱迪生向人们证明：发明并不是幸运或是精神突然错乱的产物。要有所发明创造，就必须付出艰苦的劳动和思考。爱迪生对科学的最大贡献在于“他带来了这样一种思想，即科学总是要不断进步的。”他向人们表明：“具有献身精神的研究家们，通过集体或个人的努力，必定能够使人类的视野变得更加开阔”。
8．汽车之父卡尔·本茨
世界著名的汽车公司———奔驰汽车公司，在其公司的简介中，以这样骄傲的开头阐述了汽车、奔驰与人的关系：“人们对一辆现代轿车的各种期盼大半可追溯至奔驰。准确地说，这一切是从1886年1月29日那天开始的。在那天，CarlBenz（卡尔·本茨）成功地为他所研制的0.9匹马力的三轮汽车取得了第37435号帝国专利证书。”
卡尔·本茨，世界公认的汽车发明者，以其非凡的才智和坚韧不拔的钻研精神，制造出了汽车这一另世界惊叹的交通工具，从而提高了现代人的生活质量，拓展了现代人的生活空间。
卡尔·本茨（KarlBenz,1884-1929）是现代汽车工业的先驱者之一，人称“汽车之父”。从中学时期，本茨就对自然科学产生了浓厚的兴趣，1860年进入卡尔斯鲁厄综合科技学校学习。在这所学校，他较为系统地学习了机械构造、机械原理、发动机制造、机械制造经济核算等课程，为他日后的发展打下了良好基础。1879年12月31日，本茨制造出第一台单缸煤气发动机（转速为200转/分，功率约为0.7千瓦），随后他又将内燃机改进为汽油发动机安将在三轮车上，车上装有三个实心橡胶轮胎的车轮，装有卧置单缸二冲程汽油发动机，785CC容积，0.89匹马力，虽然它的时速只有16公里，但在当时人们的路上交通工具还是马车，因此这一速度足以令人“窒息”。该车前轮小，后轮大，发动机置于后桥上方，动力通过链和齿轮驱动后轮前进，行驶方向靠操纵杆控制，为了提高人员乘坐的舒适感，在车架和车轴间装有钢板弹簧悬架。该车已具备了现代汽车的一些基本特点，如电点火、水冷循环、钢管车架、钢板弹簧悬挂、后轮驱动、前轮转向和掣动手把等。其齿轮齿条转向器是现代汽车转向器的鼻祖。卡尔向德国皇家专利局申报专利并在1886年1月29日获得批准，因此1月29日被认为是世界汽车诞生日，1886年为世界汽车诞生年。这辆每小时行走16公里的三轮汽车被命名为“奔驰1号”。
如今，汽车已经成为最为普遍的交通工具，如今的人们再看到博物馆里那部只有三个轮子的“奔驰一号”时，想象在100多年前，本茨太太驾驶着它所走过的那100公里行程，虽然在现代人看来简直是易如反掌，但在当时，就如今日的火星探测仪一样，具有划时代的意义。卡尔·本茨作为世界公认的汽车之父，其不仅通过一生的奋斗成就了自己的辉煌事业，更为人类加快生活的脚步做出了杰出的贡献。
9.赖特兄弟发明飞机
莱特兄弟，大的叫威尔伯，小的便是奥维尔，他们从小就对飞行感兴趣。1896年，莱特兄弟在报纸看到一条消息：德国的李林塔尔因驾驶滑翔机失事身亡。这个消息对他们震动很大，弟兄俩决定研究空中飞行。这时候，莱特兄弟开着一家自行车商店。他们一边干活挣钱，一边研究飞行的资料。1900年，莱特兄弟终于制成了他们第一架滑翔机。兄弟俩用了一个星期的时间，把滑翔机装好，先把它系上绳索，像风筝那样放飞，结果成功了。然后由威尔伯坐上去进行试验，虽然飞了起来，但只有１米多高。 第二年，兄弟俩在上次制作的基础上，经过多次改进，又制成了一架滑翔机，一试验，飞行高度一下子达到180米。兄弟俩非常高兴，但并不满足。他们想能否制造一种不用风力也能飞行的机器？兄弟俩反复思考，决定用汽车的发动机来推动飞行。经过无数次的试验，他们终于把发动机安装在滑翔机上，不过是在滑翔机上安上螺旋桨，由发动机来推动螺旋桨旋转，带动滑翔机飞行。就在他们试飞期间，一位名叫兰莱的发明家，受美国政府的委托，制造了一架带有汽油发动机的飞机，在试飞中坠入大海。莱特兄弟得知这个消息，便前去调查，并从兰莱的失败中吸取了教训，获得了很多经验，他们对飞机的每一部件作了严格的检查，制定了严格的操作规定。1903年12月17日，他们来到吉蒂霍克海滩进行试飞试验。奥维尔爬上飞机，伏卧在驾驶位上。一会儿，发动机开始轰鸣，螺旋桨也开始转动。突然，飞机滑动起来，一下子升到1米多高，随即水平地向前飞去。飞机飞行了36米后，稳稳地着陆了。人类历史上第一次飞机试飞获得了成功。
