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容闳在洋务运动期间的主要建树

时间:2007-3-9 17:47:02  来源:不详

  第四、“宜禁止教会干涉人民词讼,以防外力之侵人”。两次鸦片战争之后,清廷被迫与列强签订了一系列丧权辱国的不平等条约。其中外国传教士在中国境内有自由传教之权,影响至为巨大。一些披着宗教外衣的传教士以不平等条约为护符,往往起着侵略急先锋的作用。为此,容闳指出:“盖今日外人势力之放恣,已渐有入中国越俎代庖之象”。如不妨微杜渐严予制止,后患将难以相象。故他明确提出传教士的任务,仅仅限于传教,“以后无论何国教会,除关于宗教者外皆不得有权以管理奉教之中国人”。

  毫无疑问,容闳的建议是正确的及时的,丁日昌等洋务派此时也已看到事态的严重性,因为就在这一年(1868年)发生了扬州教案,所以才会同意将这一内容列入“条陈”转奏朝廷。只是由于清朝最高统治集团畏葸苟安,未能及早制止外国传教士的侵权行为,以致祸患越演越烈,各地教案不断发生。

  在上述的四则“条陈”中,容闳说自己之重点为第二项,即希望派遣幼童赴美留学的建议能够获得清廷批准,自己的教育救国的夙愿即可得偿。

  不料“条陈四则”送达清廷后,因无人支持而被束之高阁,这对满怀报国之心的容闳自然是一大打击。不过,“条陈”的四项内容却不胫而走,在古老的神州大地上产生了巨大的回响,引起曾国藩、左宗棠、李鸿章等洋务派人士的高度重视。在以后的岁月里,有的内容陆续付诸实施。例如在李鸿章主持下于1872年创办了轮船招商局,即为中国近代最早的新式航运企业,承运漕粮兼运商货,其组织及经营方式等也多借鉴容闳的建议;又如在李鸿章倡议下,1878年开平矿务局的建立、1881年唐胥铁路的通车,以及1882年在左宗棠倡议下徐州利国矿务局的成立,等等。这些都是以蒸汽机为动力的洋务企业。特别值得一提的是,曾、左、李等人也均对派遣青年出国留学一事深为关注,由于他们的支持终于开创了出洋留学的风气。

  (三)派遣幼童赴美留学计划的实施

  1870年,容闳在曾国藩、丁日昌的支

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