长城作为大地性的文物，早已被世人所熟知，谁都不怀疑其具有重要的文化价值和经济价值，但对其某一部分的价值如何认定，确实是个很难操作的事情。这一特点决定对长城破坏事件的罚款，很难做具体核算。也就是说，对长城破坏行为的罚款并不应该只是以货币的形式量化文物的价值。对破坏长城案件罚款数额的确定，要使违法责任人在经济上对国家进行赔偿的同时，能真正的对后人起到警示作用。使有可能对长城造成破坏的单位和个人，认识到不论从社会影响还是从经济成本来看，其破坏长城都是损失很大的。

我国刑法对妨害文物管理的犯罪是有较为详尽规定的，规定的文物犯罪有十种，其中故意损毁文物罪、故意损毁名胜古迹罪、过失损毁文物罪，可以对长城破坏行为予以制裁。但是因为长城作为特殊性很强的文物，如何用这些法典的规定予以具体的保护，却面临着许多具体的问题。对长城造成破坏性犯罪的行为方式主要是“毁损”，包括故意毁损和过失毁损。有关的法律文件对毁损的解释是将文物、名胜古迹损坏甚至毁灭。长城不同于其他的单体建筑，任何的破坏行为那怕最小的也都会对长城造成不同程度的毁损，但任何的破坏行为那怕是最大的，也不可能一次性给万里长城造成毁灭性的破坏。所以，按目前的法律规定去惩处破坏行为便很难量刑，有很大的漏洞。长城的毁灭不会是一次性，也不可能是几个严重的破坏事件便能达到的。万里长城的毁灭肯定是无数的破坏事件和长期的破坏行为所致，如果我们不能有效的制止住这种破坏现象，长城将毁灭在我们这几代人的手中。

3.长城修复过程中，破坏长城建筑主体及相关历史信息的事件越来越多。社会上经常有找中国长城学会谈大规模重建长城之事的人和单位，我反对做这样的事情。长城是古建筑是文物是历史的遗存，大规模的修长城，除社会承受很大的经济压力之外，更重要的肯定会对长城造成不同程度的破坏。新建的长城无论多雄伟、多壮丽，充其量也只是一个长城的复制品，其价值根本无法与文物古迹的长城相比。长城建筑实体可以复制，但长城的文物价值是不可能复制的，重建的长城是毫无文物价值的。所以我们原则上反对过多地复建长城。

有些已将长城作旅游开发的地方，为满足旅游需要，会对已经毁坏严重的长城进行修复或复建。长城的复建工程应该如何做，目前也是缺少统一原则。辽宁丹东虎山长城是明长城最东端的部分，1990年通过考古发掘找到了遗址，1992年经国家文物局和辽宁省文物厅的批准进行了复建。虎山长城复建工程存在两个问题。第一个问题，虽然对长城基址进行了周密的考古发掘，但并没有按考古所获得的长城式样、结构、材料进行复建设计。虎山长城遗存情况是，从虎山南坡一号台址，翻越虎山，穿过丹宽公路到虎山村，共有5座墙台，有长城墙体

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