和资本主义发展关系问题》,载《新建设》1963年第8期。汪先生把撤出的资本误以为是跟随彭汝琮出去的。对于分裂出去的资本,上海的一家外国报纸评论道:“在官方和商人的代表之间,已经产生了意见的分歧,这种分歧导致了后者从这个计划中撤退。……事实上,这两个阶级所要求的目的,是很难调和的。”(《字林西报》1879年4月7日,第319页,此处转引自汪敬虞同上文。)这个评论把官商之间的矛盾确定为两个阶级之间的矛盾,是一针见血的。
[31] 郑观应:《盛世危言后编》,卷7,第5页。
[32] 经元善:《居易初集》,卷2,第36页。
[33] 郑观应:《盛世危言后编》,卷7,第6页。
[34]《申报》1880年10月15日第2-3版。
[35]《申报》1882年5月26日第4版。
[36] 曾国荃:《曾忠襄公奏议》卷31,第13页。转见张国辉:《洋务运动与中国近代企业》第278页。
[37] 邵循正:《洋务运动和资本主义发展关系问题》,载《新建设》1963年3月号。
[38] 杨寿彬等:《杨藕舫行状》,转见汪敬虞:《从上海机器织布局看洋务运动和资本主义发展的关系问题》。
[39] 邵循正,上引文。
[40]《杨宗瀚遗稿》,转见汪敬虞同上文。
[41] 杨鲁:《开平煤矿及收归国有问题》( 1932年)第15页;张国辉:《洋务运动与中国近代企业》第210页。
[42]《海防档》甲,购买船炮(三),第809页。
[43]《李文忠公全集》,朋僚函稿,卷12,第29页。
[44]《海防档》甲,购买船炮(三),第809-815页。
[45]《海防档》甲,购买船炮(三),第851页。
[46]《海防档》甲,购买船炮(三),第866、927页。
[47]《海防档》甲,购买船炮(三),第866页。
[48]《海防档》甲,购买船炮(三),第891页。
[49]《海防档》甲,购买船炮(三),第872页。
[50]《海防档》甲,购买船炮(三),第862页。
[51]《海防档》甲,购买船炮(三),第862页。
[52]《海防档》甲,购买船炮(三),第872页。
[53]《海防档》甲,购买船炮(三),第864页。这里所说的“彼族亦不致独专其利”,或许就是后来办洋务民用企业以“冀稍分洋商之利”的萌芽。
[54]《海防档》甲,购买船炮(三),第876页。
[55]《曾文正公全集》,批牍,卷6,第75、79页。
[56]《曾文正公全集》,批牍,卷6,第75-76页。
[57]《曾文正公全集》,批牍,卷6,第79页。
[58]《海防档》甲,购买船炮(三),第867页。
[59] 樊百川:《中国轮船航运业的兴起》(四川人民出版社,1985年)第205页。
[60] 聂宝璋:《中国买办资产阶级的发生》(中国社会科学出版社,1979年)第95页;汪敬虞:《十九世纪外国侵华企业中的华商附股活动》,载《历史研究》1965年第4期。
[61]《交通史航政篇》第1册,第222页。
[62] 李时岳、胡滨:《从闭关到开放》(人民出版社,1988年)第147-148页。
[63]《李文忠公全集》,电稿,卷10,第23页。
[64]《李文忠公全集》,电稿,卷12,第22页。
[65]中国史学会主编:《洋务运动》(八),第442页。
[66]《海防档》丁,电线(五),第1605页。
[67]《北华捷报》1882年9月23日,第311页。
[68] 李时岳、胡滨:《从闭关到开放》第148页。
[69]《李文忠公全集》,电稿,卷10,第23页。
[70]《李文忠公全集》,电稿,卷10,第24页。
[71] 樊百川:《中国轮船航运行业的兴起》第208-210页。
[72]《交通史航政编》第3册,第1063-1064页。
[73] 夏东元:《洋务运动史》第213-214页。
[74]《盛档·严吉迪致盛宣怀函》1891年9月27日,此
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