1906年4月商部奏定颁布的《破产律》共9节69条，主要就商人破产后，有关呈报、清资、核账、分产、偿限、销案等事项作了明确规定，特别注意保护因亏折、意外事故而破产的商人利益。第31条规定，自宣告破产之日起，对商人所欠债务“均免算利息”；第39条规定，破产者的欠户如果躲避或拖延不还，“由商会报官追缴”。第45、46、48条规定分配破产者财产“不得涉及”一年前已与破产者分家的兄弟侄暨妻并代理人，同时，也维护他们在司法上应受到的公正待遇。第5条规定，商人呈报破产后，可由保人具结，“在外听候传唤”。第24条规定，召开债主会议时，“许破产者在场听议，如有与己损害之事，准其申诉，听凭公断”[11]。

行业性法规中，制订较早的有《矿务暂行章程》（1904年）、《重订铁路简明章程》（1903年）等。《矿务暂行章程》共38条，该章程在保障外国资本已经获取矿权的同时，对其做了某些限制，对华商则有一定体恤。如第34、35条规定了矿产的出井、出口税则，“出井视品类之贵贱以别税则之重轻”，出口关税仍照税关章程征收，“纳此税后，其内地厘卡概不重征”[12]。对各地违章行为，商部均予制止。同时考虑到商人投资开矿的风气初开，“正宜因势利导”，且面临洋煤倾销的市场压力，“洋煤之税既轻，华商之力又薄，相形之下不足抵制”，1905年，商部为维护部颁章程，上奏获准“无论所属矿地禀请开办”，在该部定章先后，均“不得于奏定章程完纳出井出口税外别有征收，以恤商艰而昭定制”[13]。

《重订铁路简明章程》共24条，规定了铁路的申办、买地、审批、集股、借款、勘路、轨距、聘用专家、争讼

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