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17世紀廣東與荷蘭關係述論（上） |
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时间：2009-7-24 13:51:55 来源：不详
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肆無忌憚地搶掠葡萄牙商人的貿易物品及船隻」，也使澳門「陷於持續的危險中」。[8]萬曆末年，葡萄牙人在荷蘭人的一連串攻擊下損失慘重，澳門到長崎航運一度中斷。直至1609年（萬曆三十七年）兩國十二年休戰條約簽訂後才停止。
[1] 包樂史（Leonard Blussé）著、莊國土、程紹剛譯：《中荷交往史（1601-1999）》，頁40。
[2] 《神宗實錄》卷五百九，萬曆四十一年六月庚戌，臺北：中央研究院歷史語言研究所，1962年，頁9646-9647。
[3] 宋應星，《天工開物》卷中〈舟車·海舟〉，崇禎十一年刻本，《續修四庫全書》，上海：上海古籍出版社，2002，頁81-82。
[4] 中國第一歷史檔案館等編，《明清時期澳門問題檔案文獻彙編》（一），北京：人民出版社，1999，頁23。
[5] 包樂史（Leonard Blussé）著、莊國土、程紹剛譯，《中荷交往史（1601-1999）》，頁40。
[6] R.費台因，《海外游記》第3卷，頁378-398；轉引自張天澤著、姚楠譯，《中葡早期通商史》，頁135-136。
[7] P.A.蒂勒，〈歐洲人在馬來半島〉，載《荷屬東印度語言學、地理學與人類學學報》1882年第6卷，轉引自張天澤著、姚楠譯：《中葡早期通商史》，頁136。
[8] 張天澤著、姚楠譯，《中葡早期通商史》，頁135。葡國學者徐薩斯謂被俘荷蘭人中18人被絞死，2名軍官被押送到果阿。徐薩斯（C.A.Montalto de Jesus）著、黃鴻釗、李保平譯，《歷史上的澳門》，澳門：澳門基金會，2000，頁43。 （二）20年代：攻擊澳門
荷蘭人為與明朝建立直接貿易聯繫，采取多方面手段，與廣東發展關係。1605年（萬曆三十三年），荷蘭使臣達·雲該（C.M.de Jonge）携奧倫治親王致萬曆皇帝的信來到暹羅，請求暹羅國王代為聯絡，與中國通商，但沒有結果。1607年，荷蘭海軍上將麥特利夫(C.Matelieff)指揮八艘船隻—主艦Orange號、Mauricio號、Erasmo號、Eunice號、Delf號、Pequeno Sol號和一艘小艇，共551人—前往中國，與廣東官方對話。葡萄牙人「利用各種機會，不擇手段地破壞這次對話，葡萄牙人的陰謀得逞了。」[1]葡國學者施白蒂（Beatriz A.O.Basto da Silva）稱，荷蘭艦隊企圖襲擊澳門，遭到六艘葡萄牙船隻的抗擊，損失一艘戰船和一艘小艇，只好撤離該海域。[2]
為獲得中國商品，荷蘭東印度公司指令暹羅、越南、日本的荷蘭商館千方百計與中國進行貿易，同時吸引中國商人前來巴達維亞，但來自中國、萬丹、錦石、北大年及馬魯古群島的各國商人運來的中國貨質量不能令人滿意，而且長途轉運也大大增加成本。葡國學者徐薩斯（C.A.Montalto de Jesus）說：
西班牙與荷蘭之間12年的停戰協議阻延了荷蘭襲擊澳門的計畫。這塊殖民地對荷蘭人來說是十分寶貴的，沒有這樣一個在中國的商業立足點，嚴重阻礙了他們與日本的貿易進展。這可以從如下情况中看出來：1609年，兩艘荷蘭船抵達平戶，受到熱情的接待，但日本人看到他們幷未帶來中國生絲，轉而變得大為失望。荷蘭人雖被嚴格排除在對華貿易之外，卻強烈要求日本授予他們提供所需商品的壟斷權。儘管如此，第2年他們再次食言，沒有帶來日本人想要的中國商品。這使得日本人像中國人一樣，懷疑荷蘭人的船貨是靠搶劫而得的。[3]
由於沒能在明朝建立一個商業據點，荷蘭人不僅在中國、日本的貿易無法令人滿意地展開，而且往往受制于葡萄牙人。萬曆時人張燮在《東西洋考》中所指出：
佛郎機據呂宋而市香山，和蘭心慕之。因駕巨艦，橫行爪哇、大泥（北大年）之間，築土庫為屯聚處所。竟以中國險遠，垂涎近地，嘗抵呂宋，呂宋拒不納，又之香山，為澳夷所阻，歸而狼撲數年矣。[4]
因此，占領澳門，搬掉葡萄牙人這塊絆脚石，作為荷蘭東印度公司面臨重要任務再次提上重要議事日程。[5] 1614年（萬曆四十二年）1月，荷屬巴達維亞總督柯恩（Jan Pietersz. Coen）寫信給東印度公司董事長，建議進攻澳門，如果荷蘭人攻占了澳門，不僅能代替葡萄牙人變為日本市場的中國絲貨供應商，而且可以摧毀葡萄牙帝國在亞洲的貿易基地，從而可以直接獲得全上一页 [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] ... 下一页 >> |
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